„Über und über“ maritime Geschichte: Luftschiffe

Wir untersuchen faszinierendes Archivmaterial, das vom Admiralty Air Department veröffentlicht wurde



Hauptphasen des Mondes
Standort National Maritime Museum → Erster Stock → Caird Library & Archive

13. Juli 2016

Inspiriert von unserer Above and Beyond-Ausstellung erforscht unsere Bibliotheksassistentin Sonia Bacca Flugmaschinen in unserer Caird-Bibliothek und -Archiv.





Nicht alle unsere Leser wissen vielleicht, dass ein kleiner Teil des Materials, das in den Archiven der Caird Library aufbewahrt wird, von der Admiralty Air Department veröffentlicht wurde und dass sich einige der Artikel auf Luftschiffe beziehen, einen steuerbaren Ballon in Form einer langgestreckten riesigen Tasche , 'darunter hängt ein Auto, in dem Besatzung, Motoren und Treibstoff transportiert werden können' ( Luftschiff-Saga, S. 10 ). Starres Luftschiff im National Maritime MuseumDiese charmanten und eigentümlichen Maschinen, die zunächst als kurzfristige Kuriositäten galten, wurden allmählich zu einem beliebten Symbol für technologische Innovation. Tatsächlich konstruierte Graf Ferdinand von Zeppelin in Deutschland den Zeppelin, das erfolgreichste Luftschiff aller Zeiten. In den ersten Jahren des Ersten Weltkriegs zum Bombardieren von Zielen eingesetzt, wurden Luftschiffe sofort als zu anfällig für diese Aufgabe erkannt und begannen daher, als Aufklärungskreuzer eingesetzt zu werden, 'ein Job, für den das Luftschiff ideal geeignet war und eine schnelle Abdeckung eines größeren Bereichs ermöglichte'. als dies mit herkömmlichen Überwasser-Erkundungsschiffen möglich war'. ( Luftschiff-Saga, S. fünfzehn ) Luftschiffe gab es in verschiedenen Klassen oder Typen, zum Beispiel wurde zwischen März und April 1915 der SS-Luftschiff- oder 'U-Boot-Scout-Typ' entwickelt. Der SS-Luftschifftyp wurde hauptsächlich zum Identifizieren von U-Booten in geschlossenen Gewässern entwickelt in einer Höhe von etwa 750 Fuß, war aber auch in der Lage, mit einer Fluggeschwindigkeit von 40 bis 80 Meilen pro Stunde bis zu 5.000 Fuß zu fliegen. ( Handbuch über SS-Luftschiffe, S. 1 ) Die Luftschiffe der 'C Star'-Klasse waren Anti-U-Boot-Patrouillen, die eine Höchstgeschwindigkeit von 56 Meilen pro Stunde erreichen konnten. Wenn Sie mehr über Luftschiffe erfahren möchten, können Sie die folgenden Artikel (und viele mehr!)Lesesaal der Bibliothek Caird • Ventry, Arthur Frederick Daubeney Olav Eveleigh De Moleyns. Luftschiff-Saga: Die Geschichte der Luftschiffe aus der Sicht der Männer, die sie entworfen, gebaut und geflogen haben. Poole: Blandford, 1982 • Großbritannien. Admiralität. Luftabteilung. Handbuch zu Luftschiffen vom Typ SS . London: Admiralität, 1917 • Großbritannien. Admiralität. Abteilung Luftschifffahrt. Handbuch zu den Luftschiffen 'Coastal' und 'C Star' . London: Admiralität, 1918 • Swinfield, John. Luftschiff: Design, Entwicklung und Katastrophe . London: Conway, 2012. • Großbritannien. Admiralität. Direktor des Marinebaus. Starre Luftschiffe . Londoner Admiralität 1921 • Robinson, Douglas H. Der Zeppelin im Gefecht: eine Geschichte der deutschen Marine-Luftschiff-Division 1912-1918 . Henley-on-Thames G T Foulis 1971 Hier erfahren Sie, wie Sie sich für ein kostenloses Leserticket für den Besuch der Caird Library registrieren können