Ein Relikt von Captain Cook in Philadelphia

Standort	Königliches Observatorium

13. Juli 2012

Die Akademie der Naturwissenschaften hier in Philadelphia kippt seine Kappe auf Kapitän Koch -- noch wie zu seiner Zeit von vielen Menschen auf der ganzen Welt verehrt -- indem er eine seiner Kanonen zur Schau stellt erste Reise in den Pazifik . Die 1812 gegründete Akademie und heute das älteste Naturkundemuseum der Vereinigten Staaten entsandte eine Expedition in die Great Barrier Reef 1969, um verschiedene Fischarten zu sammeln und zu bestimmen, wo die Bemühen lief dort 1770 auf Grund. (Der französische Entdecker Louis de Bougainville war der erste Europäer, der das Riff zwei Jahre zuvor entdeckt hatte.) Endeavours Die Besatzung musste so viel wie möglich über Bord werfen, um sich vom Riff zu befreien, einschließlich der sechs schweren Kanonen, Ballaste und Anker des Schiffes, wie Cook in seinem Reisetagebuch :

Montag, 11. [...] Vor 10 Uhr hatten wir 20 und 21 Faden, und fuhren in dieser Tiefe bis wenige Minuten vor 11 fort, als wir 17 hatten und bevor der Mann an der Spitze einen weiteren Wurf hieven konnte, das Schiff getroffen und fest stecken. Sofort darauf nahmen wir alle unsere Segel, hissten die Boote und loteten das Schiff aus und fanden, dass wir auf den südöstlichen Rand eines Riffs von Coral Rocks gekommen waren und an einigen Stellen 3 und 4 Faden um das Schiff herum hatten Wasser, und an anderen Stellen nicht ganz so viel Fuß, und etwa eine Schiffslänge von uns auf der Steuerbordseite (das Schiff lag mit dem Kopf nach Nordosten) waren 8, 10 und 12 Faden. Sobald das Langboot draußen war, trafen wir Yards und Topmast und führten den Stromanker an unserem Steuerbord-Bug aus, brachten den Auslaufanker und das Kabel in das Boot und wollten es auf die gleiche Weise ausführen; aber als ich das zweite Mal um das Schiff bohrte, fand ich das meiste Wasser ein Heck, und ließ daher diesen Anker auf das Steuerbord-Quarter setzen und darauf eine sehr große Dehnung legen; Das hatte keinen Zweck, denn das Schiff war ziemlich schnell, und wir machten uns daran, es so schnell wie möglich zu erleichtern, was das einzige Mittel zu sein schien, das uns blieb, um es herauszuholen. Als wir um die Spitze des Hochwassers an Land gingen, begannen wir nicht nur mit Wasser, sondern warfen auch unsere Kanonen, Eisen- und Steinballast, Fässer, Reifenstäbe, Ölkrüge, verfallene Lager usw. über Bord; Viele dieser letzten Artikel standen im Weg, um zu Heavier zu kommen. Während dieser ganzen Zeit produzierte das Schiff wenig oder kein Wasser. Um 11 Uhr morgens, als wir dachten Hochwasser, versuchten wir, sie ohne Erfolg abzuheben, sie war nicht einen Fuß oder mehr über Wasser, obwohl wir zu diesem Zeitpunkt 40 oder 50 Tonnen Gewicht über Bord geworfen hatten. Da dies nicht ausreichend war, fuhren wir fort, sie mit jeder erdenklichen Methode aufzuhellen; als die Flut fiel, begann das Schiff so viel Wasser zu produzieren, wie zwei Pumpen freigeben konnten: Mittags lag es mit 3 oder 4 Streakes Krängung nach Steuerbord; Breitengrad beobachtet 15 Grad 45 Minuten Süd.

Cook nannte das Gebiet, in dem dies geschah, „Cape Trübsal, weil hier alle unsere Probleme begannen“. Taucher mit a Magnetometer fand und bergte die verlassenen Kanonen, Ballaste und Anker im Jahr 1969. Eine Kanone wurde der Akademie geschenkt, während die anderen in Museen in Australien, Neuseeland und England gingen. Es erscheint angemessen, dass nur ein halbes Jahr vor erste Apollo-Mondlandung einen neuen Präzedenzfall für die Erforschung des Menschen schaffen.

Bilder: Alexi Baker.