Ignorieren Sie den Unterricht nicht, wenn Sie rassistische Unterschiede in der Mobilität zwischen den Generationen ansprechen

Es ist schwer, die Bedeutung der neue Studie zu intergenerationellen Rassenunterschieden von Raj Chetty und seinen Kollegen vom Equality of Opportunity Project. Einfach gesagt, es wird die Art und Weise verändern, wie wir denken, dass die Welt funktioniert.

Das Chetty-Team nutzt Big Data – anonymisierte Längsschnittdaten der US-Volkszählung und des IRS, die fast die gesamte US-Bevölkerung von 1989 bis 2015 abdecken – und stellt fest, dass die wirtschaftlichen Unterschiede zwischen Weißen und Asiaten und Weißen und Hispanics immer mehr konvergieren Zeit haben schwarze Kinder Einkommensunterschiede, die über Generationen hinweg bestehen bleiben. Diese Unterschiede lassen sich fast ausschließlich durch große Unterschiede bei den Beschäftigungsquoten und Löhnen zwischen Schwarzen und Weißen erklären aber , auch nach Kontrolle des Elterneinkommens .

Platz ist wichtig

Aber die überraschendsten Erkenntnisse über die Kluft zwischen den Generationen zwischen schwarzen und weißen Männern finden sich in ihren Daten zu Nachbarschaftseffekten. Chettys frühere Forschung zeigt deutlich, dass die Mobilitätsraten zwischen den Generationen von wo Kinder aufwachsen . Ein Fokus auf die Nachbarschaft, in der ein Kind aufwächst, ist also gerechtfertigt. Daher gehen Chetty und seine Kollegen in dieser neuen Studie von der Annahme aus, dass schwarze und weiße Kinder innerhalb von Ballungsräumen in sehr unterschiedlichen Vierteln aufwachsen, was ihre unterschiedlichen Ergebnisse erklären könnte. Um diese Hypothese zu überprüfen, vergleichen sie die Ergebnisse von Kindern, die in den gleichen Vierteln leben. Sie stellen fest, dass die große Mehrheit des Schwarz-Weiß-Gefälles auch bei Jungen besteht, die in Familien mit vergleichbarem Einkommen in derselben Nachbarschaft aufwachsen; Unterschiede in der Nachbarschaftsqualität erklären höchstens 25 % des Schwarz-Weiß-Gefälles.

Aber wir sollten hier eine Pause machen. Die meisten Sozialwissenschaftler, die auf diesem Gebiet arbeiten, würden sagen, dass überzeugende Ergebnisse, die zeigen, dass Nachbarschaften bis zu einem Viertel des Schwarz-Weiß-Gefälles ausmachen, tatsächlich ziemlich wichtig sind. Obwohl Chetty und seine Kollegen nicht zu ihren Schlagzeilenergebnissen gehören, zeigen sie dies Nachbarschaften haben kausale Auswirkungen auf Rassenunterschiede .

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Messen von Barrieren in schwarzen Vierteln

Das Chetty-Team verfügt über eine Reihe von Proxys für die Qualität der Nachbarschaft. Aber selbst mit ihren reichhaltigen Datensätzen waren sie möglicherweise nicht in der Lage, die strukturellen Bedingungen schwarzer Nachbarschaften vollständig zu erfassen. Wie Robert Sampson und ich stritten 1995 , ist es schwierig oder in einigen Fällen unmöglich, in weißen Gemeinschaften die strukturellen Umstände, unter denen viele schwarze Amerikaner leben, zu reproduzieren, einschließlich des historischen Erbes der ausgedehnten Rassendiskriminierung und der Rassentrennung über Generationen hinweg.

Überlegen Sie, was Städte wie Chicago, Baltimore, Milwaukee, Philadelphia, Pittsburgh, St. Louis, Cleveland und Detroit gemeinsam haben: Sie umfassen viele arme schwarze Viertel, die seit 1970 eine erhebliche Entvölkerung erlebt haben. Die sichtbarsten Symbole dieser Entvölkerung sind verlassene Gebäude und freie Grundstücke. Die Hauptursache für diese Entvölkerung war das Ende der Großen Migration – das heißt das Ende der schwarzen Migration aus dem Süden Anfang der 1970er Jahre – und gleichzeitig die allmähliche Abwanderung von Schwarzen mit höherem Einkommen aus den innerstädtischen Vierteln in andere Teile der U-Bahn, die ich in meinem Buch besprochen habe Die wirklich Benachteiligten (1987/2012). Die Reihen derer, die diese Viertel verlassen haben, wurden nicht mehr durch neue schwarze Migranten aus dem Süden ersetzt, noch zogen andere ethnische und rassische Gruppen in viele dieser Viertel ein – daher die Entvölkerung.

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Diese städtische Entvölkerung erschwert es, grundlegende Einrichtungen zu erhalten oder ein angemessenes Maß an sozialer Organisation in der Nachbarschaft zu erreichen, Faktoren, die auch mit einer höheren Arbeitslosigkeit und einer höheren Kriminalitätsrate zusammenhängen. Nur sehr wenige städtische weiße Nachbarschaften, selbst solche mit den gleichen Armutsraten wie schwarze Nachbarschaften, kommen diesen Bedingungen nahe.

Für viele überraschend stellen Chetty und seine Kollegen auch fest, dass die üblichen Verdächtigen wie Bildung, Familienstand und Vermögen nur sehr wenig über das rassische Einkommensgefälle zwischen den Generationen erklären. Sie folgern auch, dass die Fähigkeit kein Faktor ist, da es zwar keinen signifikanten Unterschied bei den Testergebnissen von schwarzen Männern und schwarzen Frauen gibt, aber eine große Lücke bei den individuellen Aufstiegsquoten.

Schwarze Väter sind wichtig – viel, aber auf überraschende Weise

Was erklärt die eingeschränkte Aufstiegsmobilität schwarzer Jungs aus bestimmten Vierteln? Das vielleicht auffälligste Ergebnis des gesamten Berichts ist der Einfluss der Anwesenheit von Vätern in Volkszählungsgebieten auf die Mobilitätschancen schwarzer Jungen. Beachten Sie, dass die Forscher hier nicht die direkte Wirkung des eigenen Vaters eines Jungen oder des Familienstands seiner Eltern zeigen. Hier geht es um die breitere Präsenz von Vätern in einer bestimmten Nachbarschaft. Beachten Sie auch, dass sich der Befund speziell auf Väter , nicht nur Männer im Allgemeinen.

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Dies ist eine völlig neue und wichtige Erkenntnis. Es ist ein hochspezifischer, geschlechtsspezifischer Effekt, der die Richtung für weitere empirische Forschung und theoretische Entwicklung zu den diesen Ergebnissen zugrunde liegenden kausalen Mechanismen vorgibt. Zukünftige Arbeiten sollten die Untersuchung umfassen, ob die Anwesenheit schwarzer Väter in einem Zählbezirk:

• reduziert disziplinarische Probleme;
• bietet Supervision sowie direkte Mentoring-Unterstützung;
• erzeugt mehr prosoziales Verhalten und Normen, die zu positiven Bestrebungen führen; und
• führt zu Veränderungen in der Art und Weise, wie schwarze Jungen von Gleichaltrigen wahrgenommen und behandelt werden.

Es wäre auch nützlich, die Rolle der Vaterpräsenz in den schwarzen Innenstadtvierteln von Chicago, Baltimore, Milwaukee, St. Louis, Philadelphia, Pittsburgh, Cleveland und Detroit zu untersuchen. Diese sind, wie ich bereits erwähnt habe, tendenziell entvölkert, im Vergleich zu den innerstädtischen schwarzen Vierteln in Orten wie New York, Boston, Los Angeles und Washington, D.C., die tendenziell dichter bevölkert und nicht entvölkert sind. Meine Hypothese ist, dass in den dichter besiedelten Vierteln dieser letztgenannten Städte eine größere Anzahl von Vätern auftreten wird, teilweise aufgrund des höheren Anteils berufstätiger Ehepaare.

Schwarze und weiße Kinder in sehr unterschiedlichen Vierteln, immer noch

Das Papier zeigt auch, dass das Schwarz-Weiß-Mobilitätsgefälle in Vierteln mit niedrigen Armutsquoten (unter 10 Prozent) und hohen Anteilen von Vätern (mehr als die Hälfte) relativ gering ist. Dies zeigt, dass es Kindheitsumgebungen gibt, die für schwarze Männer gute Ergebnisse bringen. Das Problem ist, dass weniger als fünf Prozent der schwarzen Kinder in solchen Umgebungen aufwachsen. Angesichts der wachsenden wirtschaftlichen Ungleichheit in der schwarzen Gemeinschaft ist dies ein überraschender Befund.

Diese Ungleichheit zeigt sich an den Unterschieden innerhalb der Rassenkategorien im Gini-Koeffizienten, einem Maß für die Einkommensungleichheit, das von 0 (vollkommene Gleichheit) bis 1 (maximale Ungleichheit) reicht. Obwohl das absolute Einkommen der Schwarzen deutlich unter dem der Weißen liegt, zeigen Schwarze dennoch die größte gruppeninterne Einkommensungleichheit , mit einem Haushalts-Gini-Index von 0,50 im Jahr 2016, gefolgt von Weißen und Hispanics bei 0,47 und Asiaten bei 0,46.

Tatsächlich sind die bemerkenswerten Einkommenszuwächse unter den wohlhabenderen Schwarzen eine der bedeutendsten Veränderungen in den letzten Jahrzehnten. Der Prozentsatz der schwarzen Haushalte mit einem Einkommen von mindestens 75.000 US-Dollar von 1975 bis 2016 mehr als verdoppelt , auf 24 Prozent, inflationsbereinigt. Diejenigen, die 100.000 US-Dollar oder mehr verdienen, vervierfachten sich auf 15 Prozent. Im Gegensatz dazu verzeichneten weiße Haushalte einen weniger beeindruckenden Anstieg von 13 auf 31 Prozent. Andererseits ging der Anteil der schwarzen Haushalte mit einem Einkommen unter 15.000 US-Dollar zwischen 1975 und 2016 nur um sechs Prozentpunkte auf 20,6 Prozent zurück.

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Einkommensungleichheit hängt mit der Segregation von Einkommen und Wohngebieten zusammen, und eine Studie der Soziologen Kendra Bischoff und Sean Reardon aus dem Jahr 2014 zeigt, dass die Einkommenssegregation in Ballungsräumen mit mehr als 500.000 Einwohnern in den letzten Jahren stark zugenommen hat, insbesondere bei schwarzen Familien. Während schwarze amerikanische Familien 1970 die niedrigste Einkommenssegregation aufwiesen, verzeichnen sie heute die höchste Einkommenssegregation aller großen Rassen und ethnischen Gruppen. Die steigende Einkommenssegregation in der schwarzen Gemeinschaft wird sowohl durch das Wachstum wohlhabender Schwarzer als auch durch die sich verschlechternden Bedingungen armer Schwarzer getrieben.

Rasse, Klasse, Geschlecht, Ort: alles verbunden

Auf der einen Seite trumpft Rasse also auf, wenn es um interrassische Unterschiede in der Nachbarschaft und Nachbarschaftseffekte geht, wie die Forschungen von Chetty und seinen Kollegen so deutlich zeigen. Aber auf der anderen Seite trumpft die Klasse auf, wenn der Fokus auf der Veränderung der innerrassischen Nachbarschaftsunterschiede liegt, insbesondere innerhalb der schwarzen Gemeinschaft. In jedem Fall ist es die Wechselwirkung zwischen Rasse und Klasse, mit der sich Forscher und politische Entscheidungsträger auseinandersetzen müssen, und nicht die Konzentration auf das eine unter Ausschluss des anderen.