Der große Sturm von 1703

„Eine Liste der im späten Dreadfull Storme verlorenen Schiffe mit einer Schätzung der Löhne aufgrund ihrer Kompanien“ (Artikelnummer: ADM/A/1909)

Standort Nationales Schifffahrtsmuseum

30.11.2016

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Der Große Sturm von 1703 richtete Ende November dieses Jahres im Süden Großbritanniens verheerende Schäden an und ist nach wie vor einer der schlimmsten Stürme in der britischen Geschichte.



Es wurde geschätzt, dass der Große Sturm von 1703 in Bezug auf Sachschäden teurer war als der Große Brand von London im Jahr 1666. RMS-Risikobewertungsmodelle: 300-Jahres-Retrospektive Windsturm vom Dezember 1703, Risikomanagementlösungen 2003

Die Caird Library besitzt ein Exemplar von Daniel Defoes Der Sturm , veröffentlicht im Jahr 1704, das eine Zusammenstellung von Berichten aus erster Hand von Zeugen des Sturms enthält. Dieses Buch kann in der Caird Library (Artikel-ID: PBC4868) von Inhabern einer dreijährigen Leserkarte eingesehen werden.

Titelseite von Daniel Defoes The Storm (Artikel-ID: PBC4868)

Defoe veröffentlichte vom 2. bis 6. Dezember 1703 eine Anzeige in der London Gazette mit der Aufforderung, dass Männer ihm mit ihren Erinnerungen schreiben:

„Um die Erinnerung an den verstorbenen schrecklichen Sturm zu bewahren, bereitet eine genaue und getreue Sammlung der bemerkenswertesten Katastrophen vor, die sich bei dieser Gelegenheit ereigneten, mit den Orten und Personen, die betroffen waren, sei es auf See oder an Land. … Alle Herren die gebeten werden, solche Berichte zu senden, die gebeten werden, keine Einzelheiten zu schreiben, außer denen, von denen sie überzeugt sind, dass sie wahr sind, und ihre Namen auf die von ihnen gesendeten Beobachtungen setzen, die die Untersucher dieser Arbeit versprechen, getreu aufgezeichnet zu werden, und die Gunst öffentlich anerkannt.'

Der Originaltext aus der London Gazette kann online (über die Burney Collection des 17.–18. Jahrhunderts der British Library) zusammen mit einer Vielzahl anderer elektronischer Ressourcen auf den öffentlichen Computern im Lesesaal eingesehen werden

Defoe war sehr daran interessiert, seinen Lesern zu versichern, dass die Berichte in seinem Buch authentisch waren. Er schrieb:

'...da die meisten unserer Relatoren uns nicht nur ihre Namen gegeben und die von ihnen gesendeten Abrechnungen unterschrieben haben, sondern uns auch die Erlaubnis erteilt haben, ihre Namen mit dem Bericht über die von ihnen gegebenen Beziehungen an die Nachwelt weiterzugeben, hoffen wir kein Mensch wird unbarmherzig sein zu glauben, dass die Menschen bereit sind, ihre Namen auf eine freiwillige Unwahrheit zu setzen und sich selbst der Nachwelt zuschreiben zu lassen, weil sie ohne Bewegung, Hoffnung, Belohnung oder anderen Grund der Welt eine Falschheit auferlegt haben , und entehrte unsere Beziehung mit dem nutzlosen Geplänkel einer Unwahrheit.'

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Er erklärte auch, dass die Briefe, die in seinem Buch erschienen, nicht in größerem Umfang bearbeitet wurden, um den Charakter der Berichte aus erster Hand zu bewahren:

'Und obwohl' einige der eingefügten Briefe in einem heimeligen Stil geschrieben sind und nach der Country-Mode, aus der sie kamen, ausdrücken, hat der Autor beschlossen, sie ihre eigene Sprache sprechen zu lassen, anstatt sie in andere Worte zu kleiden, die die Autoren vergessen lassen sie waren ihre eigenen.'

Die Marine wurde vom Sturm schwer getroffen. Defoes Buch enthält den Bericht von Miles Norcliffe, der an Bord eines Schiffes war, das den Sturm überlebte, der Shrewsberry; von wo aus er den Untergang mehrerer Marineschiffe sowie vieler weiterer Handelsschiffe in Goodwin Sands miterlebte:

„Herr, diese Zeilen, von denen ich hoffe, dass Gott Sie bei guter Gesundheit finden wird. Wir sind alle hier in einem düsteren Zustand zurückgelassen und erwarten, dass jeder Moment ertrunken wird: Denn hier ist ein großer Sturm und wird wahrscheinlich anhalten; Wir haben hier den Konteradmiral der Blow in the Ship, rief die Mary, eine dritte Rate, das nächste Schiff zu unserem, versenkt, mit Admiral Beaumont, und über 500 Mann ertrank: Das Schiff rief die Northumberland, eine dritte Rate, ungefähr 500 Männer, alle versenkt und ertrunken: Das Schiff rief das Sterling Castle, eine dritte Rate, alle versenkt und ertrank über 500 Seelen: Und das Schiff rief die Wiederherstellung, eine dritte Rate, alle versenkt und ertrunken : Diese Schiffe feuerten Tag und Nacht ihre Geschütze ab, arme Seelen, um Hilfe zu bitten, aber der Sturm, der so heftig und tobte, konnte niemanden haben, der sie retten konnte ... Es gibt über 40 Handelsschiffe, die weggeworfen und versenkt wurden: Admiral Beaumont zu sehen , das war neben uns, und alle anderen seiner Männer, wie sie den Mast hinaufkletterten, Hunderte auf einmal um Hilfe riefen und daran dachten, ihr Leben zu retten, und im Handumdrehen ertranken. ..'

In unseren Archiven halten wir auch Originalkorrespondenz der Admiralität an das Navy Board, die sich auf die im Sturm verlorenen Schiffe und Männer bezieht. Ein Brief vom 14. Dezember 1703 enthält Anweisungen zur Zahlung der Gehälter der ertrunkenen Offiziere:

„Wobei ich es für angemessen halte, dass die Schiffe, die im späten gewaltsamen Storme verworfen wurden, bezahlt werden sollten ... Ich möchte und weise Sie daher hiermit auf, die den Kommandanten, Offizieren und Kompanien der einzelnen Schiffe zustehenden Löhne ... zahlen zu lassen an Personen, die rechtmäßig ermächtigt sind, dies zu erhalten, ohne dass von ihren Amtsträgern Rechenschaft darüber erwartet wird, dass ihre Bücher und Papiere bei ihnen verloren gegangen sind. Und Sie sollen nicht nur an diesem Tag beginnen, die genannten Schiffe zu bezahlen, sondern auch darauf achten, im Amtsblatt die Zeiten anzugeben, zu denen jedes einzelne Schiff zur besseren Befriedigung der Ehefrauen und anderen Beziehungen der Verstorbenen bezahlt wird .'

Wohin zeigt ein Kompass?

Dem Schreiben folgt eine vom 15. Dezember 1703 datierte Liste der im Sturm verlorenen Schiffe sowie eine Schätzung der fälligen Löhne:

Eine Liste der im späten Dreadfull Storme verlorenen Schiffe mit einer Schätzung der Löhne aufgrund ihrer Kompanien (aus Artikel-Ref: ADM/A/1909)

Dieser Brief und die dazugehörige Liste sind Teil eines Manuskripts aus der Admiralitätssammlung (Art.-Nr.: ADM/A/1909), das auch von Bibliotheksmitgliedern mit einer Dreijahreskarte im Lesesaal eingesehen werden kann.

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Nutzung unserer Sammlungen für die Forschung

Katherine Oxley, Archivassistentin