Erfahren Sie mehr über das Schiff, das Darwin um die Welt brachte
Beagle war ein Schiff der Royal Navy, das dafür berühmt war, den englischen Naturforscher Charles Darwin 1831-36 auf seiner ersten Expedition um die Welt mitzunehmen.
Beagle wurde 1820 in Woolwich Dockyard, London, vom Stapel gelassen. Sie war ursprünglich eine 10-Kanonen-Brig-Schaluppe, aber da es keinen unmittelbaren aktiven Einsatz für sie gab, wurde sie unter dem Kommando von Kapitän Robert FitzRoy als Vermessungsschiff umgerüstet und zugeteilt. Ihr berühmtester Passagier war der englische Naturforscher Charles Darwin, der in seinen Reiseerinnerungen über seine fünfjährige Expedition an Bord schrieb. Die Reise des Beagles .
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Beagle 's erste Erkundungsreise führte nach Südamerika, wo zwischen 1826 und 1830 Patagonien und Feuerland vermessen wurden. Die zweite Reise (1831–36) führte sie nach Südamerika und dann um die Welt. Darwin war während dieser Reise an Bord, die zu einer der berühmtesten und wichtigsten Entdeckungsreisen aller Zeiten wurde. Beagle 's dritte und letzte Reise (1837–43) vermessen große Teile der australischen Küste.
Die Beagle maß nur 27 Meter lang und sieben Meter breit und wog 235 Tonnen. Sie hat während ihres gesamten Lebens auf den Meeren eine Reihe von Verbesserungen erfahren. Zum Beispiel wurde ihr Rumpf verstärkt und ein Besanmast (ein dritter Mast) hinzugefügt, um sie in flachen Küstengewässern wendiger zu machen.
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Die Beagle Reisen unter Kapitän Robert FitzRoy sahen den Einsatz wissenschaftlicher Technologien wie Theodoliten, Chronometer und Barometer, die verwendet wurden, um genaue Vermessungsinformationen für neue Karten und, ebenso wichtig, meteorologische Daten und Wettervorhersagen zu liefern.
Die Darwin-Reise war das erste Mal, dass die Beaufort-Windskala für Windbeobachtungen verwendet wurde. Die Besatzung führte auch verschiedene Experimente durch und lieferte trotz einiger Enttäuschungen nützliche Ergebnisse. Besonders erfolgreich waren sie bei der Messung von Erdbeben bei Experimenten im Jahr 1835.
Sie wurde 1845 zur Küstenwache versetzt und am River Roach in Essex festgemacht. Sie wurde umbenannt WV7 - Uhr Schiff 7 – 1859. 1870 wurde sie zum Auflösen verkauft.
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