Alle U-Bahn-Systeme in den USA – darunter Schwerbahnen wie U-Bahnen und Hochbahnen sowie Stadtbahnen, die auf Straßenniveau verkehren – verzeichneten 2013 einen Verlust. Dies sind die 10, die pro Passagier am meisten Geld verlieren.
Die erste Rede zur Lage der Nation von Donald Trump bietet dem Präsidenten die Gelegenheit, seine Errungenschaften im vergangenen Jahr aufzulisten und seine politische Agenda für das kommende Jahr zu skizzieren. Im Reich der t…
Tom Wheelers Buch From Gutenberg to Google blickt zurück auf Druckerpresse, Telegraf und Eisenbahn, um die gesellschaftlichen Veränderungen des Internets zu verstehen.
Matthew Kahn und David Levinson schlagen eine Neuordnung unserer Prioritäten für die nationale Autobahninfrastruktur vor, um die bestehende Infrastruktur zu erhalten, zu erhalten und zu verbessern, und die Schaffung der Federal Highway Bank, um diese Ziele zu erreichen.
Adie Tomer spricht über seinen neuen Bericht „Rebuild with Purpose: An affirmative vision for 21st Century American Infrastructure“. Homi Kharas spricht in einem neuen Spotlight für nachhaltige Entwicklung die Doppelkrise der Schulden- und Entwicklungskrise an.
David Wessel bewertet eine kürzlich veröffentlichte Erklärung, in der behauptet wird, dass die Vereinigten Staaten nicht mehr in die Infrastruktur investieren und nur die Reparaturkosten für bestehende Systeme decken.
Äthiopien – das zweitbevölkerungsreichste Land in Subsahara-Afrika – hat eine der am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften der Welt mit einem durchschnittlichen Wachstum von 11 Prozent zwischen 2005 und 2011. Christina Golubski beleuchtet die Arbeitsmarkttrends des Landes nach diesem Wachstum.
Wie VP Harris helfen kann, die digitale Kluft zu schließen.
Das vielleicht größte Versprechen des Internets der Dinge sind die Erkenntnisse aus der Datenflut allgegenwärtiger, drahtlos vernetzter Sensoren. Am 9. Januar rückte dieses Versprechen näher…
Sophia Campbell und David Wessel untersuchen die Vorteile und Kosten des Breitband-Internetausbaus in den USA.