Interview mit Nikki Henderson

08.06.2020



Nikki Henderson hat ihr erstes Transatlantik-Rennen im Alter von nur 20 Jahren als Skipperin gemeistert und ist eine der führenden jungen Seglerinnen Großbritanniens. 2018 wurde Nikki im Alter von 25 Jahren die jüngste Skipperin einer Weltumrundung

Beim World Oceans Day geht es darum, unsere Beziehung zum Meer zu feiern und Nikki hat sich uns zu einem ganz besonderen Q&A mit der öffentlichen Kuratorin der Museen der Lloyd's Register Foundation angeschlossen: Contemporary Maritime, Laura Boon, um über ihre Erfahrungen mit dem Leben auf See zu sprechen - von gefriergetrockneten Lebensmitteln zum Segeln mit Greta Thunberg.





Nikki Henderson

Laura Boon: Was hat Sie zuerst an der Welt des Segelns fasziniert?

Nikki Henderson: Es war eine Möglichkeit, die Welt zu erkunden. Ich habe mit 17 angefangen, professionell zu segeln, und in meinem Kopf war es eine Option für das Gap Year, aber auf eine anspruchsvollere Art und Weise. Es war für mich auch eine völlig neue Welt, in der ich mich neu definieren konnte, eine Chance, aus meiner Blase zu treten. Segeln ist eine Gemeinschaft einer sehr unterschiedlichen Gruppe von Menschen in Bezug auf ihre Lebenswünsche und so war es sehr einfach, sich einzufügen.



PFUND: Du segelst oft in Regatten, wie wirkt sich das auf das Gemeinschaftsgefühl aus? Konzentrierst du dich während eines Rennens nur auf dein eigenes Team?

NS: Auch bei der Teilnahme an Rennen herrscht noch ein sehr starkes Gemeinschaftsgefühl, nach Seerecht sind Sie zur Hilfeleistung verpflichtet. Egal ob Segel-, Fracht- oder Militärschiff, jeder muss sich gegenseitig helfen. Wir haben auch das Gefühl, dass wir aufeinander aufpassen müssen, weil wir so isoliert sind.

Es gibt eine seltsame Dynamik zwischen der Konzentration auf Ihr kleines Team und der Zugehörigkeit zu einer größeren Gemeinschaft. Das Erstaunliche und Berührende am Segeln ist, dass die Crews im Ernstfall drei Tage lang buchstäblich in die falsche Richtung reisen, um jemandem zu helfen. Das ist genau das, was Sie tun, und es lehrt Sie, worum es bei wahrem Sportsgeist geht.

PFUND: Was ist das schlimmste Wetter, das Sie erlebt haben?

NS: Im Nordpazifik segelte ich 2018 in einem Hurrikan mit über 110 Knoten Wind, das sind etwa 130 Meilen pro Stunde (genug Wind, um Bäume zu fällen). Oben auf der Welle ist es wie in einer Stadtlandschaft und man schaut hinunter auf Wellen und Wellen, jede für sich wirklich riesig. Es war wirklich beängstigend, aber man muss nur Logik anwenden, man muss einfach weitermachen. Teil eines Teams zu sein ist das, was dich am Laufen hält. Wenn eine Person dabei lächelt, lässt dich auch lächeln. Es gibt keinen anderen, der um Hilfe ruft, keine Rettungsdienste, man muss als Team an einem Strang ziehen und sich gegenseitig Kraft schöpfen.



PFUND: Ihre Rolle im Team ist der Skipper, was beinhaltet das?

NS: Es gibt eine ziemlich starke Hierarchie, daher hängt die Leitung eines Segelteams sehr stark vom Skipper ab, er trägt die Verantwortung für die Sicherheit aller und die Zuweisung von Aufgaben. Aber der Rest des Teams macht einen großen Einfluss, jeder hat eine Rolle zu spielen, denn es gibt viele Fähigkeiten, die man nicht nur zum Segeln, sondern auch zum Überleben einsetzen muss; Sie brauchen Ingenieure, Klempner, Köche, Reinigungskräfte und sogar einen Gemüsewärter. Jeder hat seine Verantwortung im Team und bringt wesentliche Fähigkeiten ein, als Skipper sind Sie nur der leitende Manager.

PFUND: Wie ist das Essen beim Segeln?

NS: Alle packen beim Kochen mit an, aber ich denke, es ist der schlimmste Job. Du musst unten sein, das Boot schaukelt überall und überall dampft es.

Sie haben die Wahl zwischen gefriergetrockneten oder frischen Lebensmitteln. Gefriergetrocknet ist wirklich teuer, bedeutet aber, dass Sie alle Ihre Lieblingsspeisen von Lammbraten über Hirtenpasteten bis hin zu Tikka Masala haben können. Es ist sehr sättigend, kann ziemlich gut schmecken, man muss nur lernen, es nicht anzusehen, da es ein bisschen wie Erbrochenes aussehen kann. Auch die luftdichten Anzüge füllen sich nach einiger Zeit – es ist definitiv ein windiges Essen!



Wenn Sie sich für frische Lebensmittel entscheiden, lernen Sie viel darüber, wie man fast schimmeliges Gemüse isst. Als ich den Atlantik überquerte, was über 5 Wochen dauerte, hatten wir noch Zwiebeln, Süßkartoffeln und Kohl, die als wir dort ankamen, vollständig essbar waren. Kräuter und Gewürze sind auch sehr nützlich, um den Geschmack zu verbessern, und Sie können Lebensmittel wirklich lange haltbar machen.

Die Lagerung von Abfällen ist ein großes Problem, daher sind frische Lebensmittel wie Kartoffeln besser als Dosen mit nährstoffarmen Lebensmitteln.

Mondfinsternis wo zu sehen

Mein Lieblingsrezept ist Pilzrisotto mit Erbsenkonserven, den Pilzgeschmack bekommt man von Instantsuppen – es schmeckt ziemlich gut.



PFUND: Letztes Jahr haben Sie der Klimaaktivistin Greta Thunberg geholfen, mit dem Boot aus den USA zurück zu reisen. Warum haben Sie sich engagiert und wie war das im Vergleich zu Ihren üblichen Segeltörns?

NS: Es war eine Gelegenheit, zu der ich nicht nein sagen konnte. Ich habe großen Respekt vor ihrem Mut und ihrer Überzeugung, für das einzustehen, woran sie glaubt, ich wollte herausfinden, was sie antreibt und ihr helfen. Ich habe nicht wirklich daran gedacht, wie viel Presseaufmerksamkeit es erhalten würde. Diese Reise fühlte sich an, als hätte sie ein zusätzliches Maß an Verantwortung, ich nehme normalerweise keine Passagiere mit, aber bei dieser Reise sind wir wirklich beidhändig gesegelt - ich und Riley Whitelum. Rileys Partnerin Elayna Carausu war damit beschäftigt, sich um ihr 11 Monate altes Baby zu kümmern, aber Greta und ihr Vater Svante packten wirklich mit allen anderen Aufgaben wie dem Kochen ein.

Es gibt diese Wahrnehmung, dass es nur um das Segeln geht, aber die anderen Aufgaben wie Kochen und Hygiene sind überlebenswichtig und ebenso wichtig.

Nikki Henderson und Greta Thungberg

PFUND: In der Sammlung des Museums haben wir das Teddybär-Maskottchen Humphrey von der ersten rein weiblichen Crew beim Whitbread-Weltumrundungsrennen. Sie sind auf der Maiden gesegelt, hatte Ihr Team auch ein Maskottchen?

NS: Wir haben auch einen Teddybären mitgenommen, als ich Maiden Skipper war! Ich nehme immer gerne ein sinnvolles Buch mit - die letzten paar Male habe ich Rudyard Kipling, Just So Stories, mitgenommen, um als kleine Lektion zu fungieren und mich an das wahre Leben zu erinnern. Es ist auch wirklich toll, Musik dabei zu haben, aber man lernt wirklich, dass man nicht viel mitnehmen muss. Die größten Dinge, die einem auffallen, wenn man vom Meer zurückkehrt, ist der Mangel an Materialismus. Es spielt keine Rolle, welche Kleidung man hat, welchen Job man hat oder wie man aussieht, es geht nur um dich als Person, also musst du es nicht tun neigen dazu, Erinnerungsstücke aufzubewahren.

Sie müssen Wege finden, um nachts an Deck wach zu bleiben, wenn Sie ohne Ausrüstung im Dienst sind. Spiele wie I-Spy werden nach einer Weile langweilig, aber am Ende spielt man dumme Spiele wie „Möchtest du lieber einen Löffel Mayonnaise oder Zimt essen“.

Humphrey der Teddybär

Humprey der Teddybär wurde auf der Rennyacht mitgeführt ' Mädchen ' während des Whitbread Round the World Yacht Race 1989-90. Es gehörte Skipperin Tracy Edwards. Humphrey hat seine Beine verloren, der rechte Arm fehlt teilweise und er hat keine Augen - das Ergebnis eines Sturzes in eine Bilgenpumpe während eines Sturms, aus dem er einige Wochen später geborgen wurde.

PFUND: Was haben Sie beim Segeln gelernt?

NS: Das Beste am Segeln ist die Freiheit, Sie können Ihr Boot wenden und in jede Richtung am Horizont zeigen und dorthin segeln. Es lehrt Sie, autark zu sein, mutig zu sein - Sie bauen Vertrauen in sich selbst auf und Sie werden sehen, was Sie mit sehr wenig Hilfe erreichen können. Diesbaut Ihre Wahrnehmung auf, so wie ein Astronaut aus dem Weltraum herabschaut und sieht, wie unbedeutend wir im Universum sind, macht Ihnen beim Segeln klar, wie verbunden wir sind und wie klein wir mit dem Gesamtbild sind.

Es macht Ihnen bewusst, wie mächtig die Natur ist. Die Natur hat das Sagen und es ist arrogant zu glauben, wir hätten die Kontrolle. Beim Segeln muss man lernen sich anzupassen, ohne Kontrolle zu leben und mit der Natur zu arbeiten. Ich denke, dies ist entscheidend, wenn wir die aktuelle Situation bekämpfen und unseren Planeten retten wollen, müssen wir lernen, mit Mutter Natur und nicht gegen sie zu arbeiten.

PFUND: Sie sind ein Rekordbrecher, da Sie der jüngste Skipper des Round the World Clipper-Rennens waren. Sind Sie aufgrund Ihres Alters oder Geschlechts jemals mit Barrieren oder Vorurteilen konfrontiert worden?

NS: Es gibt definitiv Barrieren, aber mit Barrieren kommen auch Chancen. Wenn Sie aufgrund Ihres Alters, Geschlechts, Ihrer Rasse oder Ihres Hintergrunds eingeschränkt sind, wenn Sie es versuchen und wirklich darauf drängen, heben Sie sich ab, da es weniger Menschen wie Sie gibt. Ich war so entschlossen, wollte erfolgreich sein, dass ich mich dafür entschied, die positive Seite zu betrachten und mich nicht auf das Negative zu konzentrieren.

An den Tagen, an denen ich mich unsicher fühlte oder mit einem hinterhältigen Kommentar konfrontiert wurde, konnte es schwierig sein, aber Sie müssen sich entscheiden, ob Sie es tun möchten oder nicht? Wenn Sie dies tun, können Sie die Dinge nicht an sich heranlassen.

Für jeden, der mit Hindernissen konfrontiert ist, müssen Sie mutig sein. Es gibt immer Geschichten von Menschen, die dies getan haben, also nehmen Sie das als Inspiration. Höre nicht auf diejenigen, die versuchen, dich klein zu machen oder dich niederzumachen. Sie sind selbst unsicher, die stärksten Menschen sind diejenigen, die ihre Mitmenschen erheben wollen. Seien Sie mutig und glauben Sie an Ihren eigenen Traum.

PFUND: Wie hat sich Ihre Zeit auf See auf Ihr Leben zu Hause ausgewirkt?

NS: Die Zeit auf See ist sehr herausfordernd, so dass ich nach Hause kommen nicht mehr über die kleinen Dinge schwitze. Es setzt das Bewusstsein zurück, wie schön die Welt ist, und ich denke, man lernt wirklich, die Schönheit sehr kleiner Dinge zu sehen, also gehe ich jetzt auf Wanderungen und ich sehe und das Gras und die Bäume und Blumen wechseln die Jahreszeiten, all diese Dinge werden jetzt verstärkt.

PFUND: Die Isolation des aktuellen Lockdowns wird manchmal mit der Erfahrung des Lebens auf See verglichen. Gibt es etwas, das Sie aus Ihrer Segelerfahrung mitgenommen haben, das Ihnen derzeit hilft?

NS: Leider habe ich mein Team nicht bei mir, ihre Klempner- und Elektrikerkenntnisse wären sehr hilfreich, da ich mitten in der Renovierung meines Hauses bin!

Es hat mir jedoch viele handwerkliche Fähigkeiten beigebracht, die für Heimwerker sehr nützlich sind. Es war hervorragend, mich darauf vorzubereiten, nur alle zwei oder drei Wochen zum Lebensmittelladen gehen zu müssen.

Es hat auch die Selbstständigkeit geweckt, ohne diese schnellen Lösungen für Unterhaltung wie den Gang in die Kneipe oder ins Kino auszukommen. Ich habe festgestellt, dass ich die Techniken wie man Langeweile bekämpft, wie Sitzen und Blicken aus dem Fenster und Nachdenken, Lesen und einfach nur Träumen von meinen nächsten Abenteuern auf See anwende.

PFUND: Wie wird sich die Segel-Community Ihrer Meinung nach an die neuen Beschränkungen aufgrund von COVID 19 anpassen?

NS: Reisebeschränkungen werden natürlich erhebliche Auswirkungen auf den Segelsport und die breitere Seefahrtsgemeinschaft haben. Viele der großen Rennen werden möglicherweise verschoben, aber ich denke, dies könnte auch eine großartige Gelegenheit sein, da es mehr inländischen oder lokalen Tourismus geben wird. Hoffentlich führt dies dazu, dass die Leute ihren Urlaub in Großbritannien mit mehr abenteuerlicher gestalten wollen

Familien oder kleine Gruppen, die das Segeln ausprobieren. Es gibt so schöne Orte in Großbritannien an der Küste zu besuchen und Sie können leicht ein kleines Boot mieten.

PFUND: Segeln kann den Ruf haben, elitär oder sehr teuer zu sein, finden Sie das fair?

NS: Es ist leider immer noch so, dass Segeln nicht sehr abwechslungsreich ist und elitär sein kann, aber ich persönlich bin sehr leidenschaftlich daran, dies zu ändern.

Segeln hat, wie viele Sportarten, seit langem seine eigene Sprache, und manche Leute behalten dieses Rätsel um das Segeln gerne bei, aber es braucht keinen Raketenwissenschaftler, um zu segeln, und ich hoffe, dass sich dies mit der Zeit ändert und die Leute es weniger einschüchternd finden.

Wir sind ein Inselstaat und es gibt keinen Grund, warum Segeln teuer sein sollte. So viele Menschen und Organisationen arbeiten daran, das Segeln zugänglicher zu machen und das ist einer der Gründe, warum mir meine Arbeit als Redner in Schulen und auf Veranstaltungen so wichtig ist.

PFUND: Abschließende Frage: Haben Sie eine Nachricht, die Sie uns an diesem Welttag der Ozeane mitteilen möchten?

NS: Die Natur und das Meer sind die einzigen Dinge, die jeden einzelnen Menschen auf diesem Planeten wirklich verbinden, und wenn wir unseren Planeten retten wollen, müssen wir uns als ein Team vereinen und zusammenarbeiten. Die Einheit ist immer stärker und der Ozean ist dafür von entscheidender Bedeutung, er ist ein Symbol dafür, wie wir alle bereits verbunden sind.