Umzugsarchive - Vergangenheit und Gegenwart

Standort Nationales Schifffahrtsmuseum

14. Juli 2011



Gitter Nord vs. wahrer Norden

Mit dem aktuellen Umzug der NMM-Archiv- und Bibliotheksbestände in das neue Sammy Ofer Flügel Hier sind einige historische Geschichten darüber, wie die Aufzeichnungen der Admiralität im 19. Jahrhundert aufbewahrt und von einem Gebäude zum anderen transportiert wurden.

Anfang der 1840er Jahre machte Sir John Barrow, Sekretär der Admiralität und Hüter der Aufzeichnungen, eine monumentale Entdeckung. Er hatte eine Reihe von Aufzeichnungen der Admiralität gefunden,
mit Aufzeichnungen aus der Regierungszeit von James II. Sie wurden gefunden in:

„höchste und ausgedehnte Dachkammern des Admiralitätsgebäudes (Whitehall), einige in halbgebundenen Bänden, andere in Bündeln, Rollen und losen Papieren, in ganzen Straßen oder Gassen von Regalen oder Schubladen aufgetürmt, ohne Anordnung oder irgendeiner Art zugestopft“ der Ordnung; auch die Erdgeschosse dieser Gassen waren mit Dokumenten verschiedener Beschreibungen übersät.' 1





Auch bei der Übertragung von Aufzeichnungen wurden die Bedingungen vom Master of the Rolls wie folgt beschrieben:

'alte dunkle, schlecht belüftete, klapprige und ungeschützte vor Feuer von dazwischenliegenden Wohnhäusern; und da sie nie erwärmt werden, sind sie feucht und schädlich sowohl für die Akten selbst als auch für die Gesundheit der Offiziere, die Gelegenheit haben, darin zu suchen. Es wurden etwa Anfang des vorigen Jahrhunderts als private Wohnhäuser errichtet, die für ihre heutige Nutzung durch Traggerüste mit großem Aufwand für das Bauamt verstärkt werden müssen. Die Dächer lassen ständig nass und werden ständig repariert.' 2



Zwischen dem 24. April und dem 21. September 1846 fand unter der Aufsicht beider Offiziere der Admiralität und des stellvertretenden Bewahrers eine umfangreiche Übertragung der Unterlagen der Admiralität statt, die eine gemeinsame Anstrengung darstellte. Admiralitätskähne wurden verwendet, um die Dokumente auf dem Wasserweg von Deptford Dockyard zum Tower Record Office in Tower Hill auf der anderen Seite der Themse zu transportieren. Dies war vielleicht nicht das zuverlässigste Transportmittel, aber anscheinend das schnellste und einfachste Transportmittel. Die Aufzeichnungen wurden in Bündeln mit einem Gewicht von etwa 60 bis 70 Pfund zusammengebunden, die jeweils 6 bis 8 Bände enthielten. Die losen Papiere lagen in Säcken und Kartons. Diese wurden bei der Ankunft in einem überdachten Schuppen auf einem Kai als Teil der Kampfmittelabteilung untergebracht. Dann wurden die Schallplatten zum Weißen Turm gekarrt und in Körbe gelegt und mit einem Kran 15 Meter über dem Boden in die Ratskammer gehoben. Die Mitarbeiter des Tower Record Office leisteten Überstunden, um sicherzustellen, dass die Arbeiten wie geplant abgeschlossen wurden. Parallel zu dieser Arbeit ordneten und katalogisierten die Mitarbeiter das Material und platzierten die Artikel in Pressen.

Die Vorbereitungen für den Umzug des Archivs von den Outstores des Museums in den neuen Sammy Ofer Wing beinhalteten mehrere wichtige Projekte zur Verbesserung der Schallplatten, die für zukünftige Abrufe im Sammy Ofer Wing von großem Nutzen sein werden. Der physische Umfang der Akten im Laden wurde genau erfasst, um widerzuspiegeln, was im Lesesaal bestellt werden kann, und wird auch den Abrufprozess rationalisieren. Dies bedeutet, dass Leser bestimmte Datensätze finden können, die ansonsten in einer allgemeineren Reihenhierarchie verborgen waren. Die Aufzeichnungen werden in den neuen Stores in unterschiedlichen Größen gelagert, was ihrer langfristigen Aufbewahrung sehr zugute kommt; Viele der Aufzeichnungen wurden als Teil der Vorbereitungen für den Umzug in den Sammy Ofer Wing konserviert und umgesiedelt.

Die Arbeit der letzten zwei Jahre war eine spannende und entscheidende Phase der Weiterentwicklung. Die Überarbeitung der Katalogeinträge war notwendig, um einem ganzheitlichen, professionellen Ordnungssystem gerecht zu werden.

Mike (stellvertretender Archivar)

1 Barrow, J. An Auto-Biographical Memoir of Sir John Barrow, Bart., Late of the Admiralty;
inklusive Reflexionen, Beobachtungen und Reminiszenzen im In- und Ausland, vom frühen Leben bis zum Fortgeschrittenen
Alter, London: John Murray, 1847. S.465.

2 Bonner-Smith, D. 'The Admiralty Building' Mariners Mirror, 9 (Nr. 9) 271-282. S.280-1.