Punking-Salon

Standort Königliches Observatorium

18.04.2014



Mit Längengrad Punk'd jetzt sicher geöffnet, ich dachte, ich nutze die Gelegenheit, um meine Glückwünsche hinzuzufügen Matthew Dockrey , wer hat gewonnen Wettbewerb wir mit seinem herrlichen gelaufen sind Celaton .

Den letzten Schliff an der Ausstellung im Royal Observatory geben Ich war nicht an der Bewertung beteiligt, aber ich habe mich sehr gefreut, dass dieser Beitrag gewonnen hat, weil er unsere Hoffnung absolut erfüllt hat, dass einige der echten Einreichungen beim Board of Longitude neue Kunstwerke inspirieren könnten . So beschrieb Matthew sein Stück:
Ich habe eine Interpretation von Samuel Parlours Apparat erfunden, um ein Teleskop an Bord handhabbar zu machen (RGO 14/30: 502-505), das selbst eine Neuerfindung von Galileis Celaton war. Da das Design bereits fantastisch war, wurden die meisten Änderungen vorgenommen, um den Größenbeschränkungen der Konkurrenz gerecht zu werden. Das Fernglas ist eine Antiquität, aber alle anderen Teile sind Sonderanfertigungen. Gemäß dem ursprünglichen Design von Parlour kann der Sucher von einer Seite zur anderen bewegt werden, sodass der Träger ihn so positionieren kann, dass er seinem Augenabstand entspricht. Was ich mir allerdings schmeichele, ist eine kleine Verbesserung, dies geschieht über eine Justierschraube, die sich während des Tragens leicht betätigen und vorsichtig einstellen lässt. Auch die Kerzenhöhe ist einstellbar, was ich besonders praktisch fand, um den Sucher bei Nacht richtig auszuleuchten. Insgesamt habe ich mich bemüht, einen Artikel zu schaffen, der sich sowohl funktional als auch fantastisch anfühlt und gleichzeitig das Design von Parlour und die Technologie der Zeit ehrt.
Ich habe mich auch gefreut, weil ich ein bisschen ein Faible für Samuel Parlor habe, seit ich ihn zum ersten Mal gesehen habe Schultergerät im Archiv des Board of Longitude . Tatsächlich war es sein Gerät, das uns zum ersten Mal auf die Idee gebracht hat, es zu tun Längengrad Punk'd . Parlour's Apparat (Cambridge University Library, RGO 14/30, fol. 504) Hier also ein bisschen der historische Hintergrund. Der Plan des Salons war für die Beobachtung von Sonnenfinsternissen der vier größte Satelliten des Jupiter zum Bestimmung des Längengrades . Obwohl es an Land sehr erfolgreich war, hatte es trotz verschiedener Versuche seither noch niemand geschafft, diese Methode auf See zum Laufen zu bringen Galilei zuerst vorgeschlagen und ausprobiert Celaton in den 1610er Jahren. Einhundertfünfzig Jahre später, Nevil Maskelyne konnte noch im . schreiben Nautischer Almanach dass „die große Kraft, die ein Teleskop erfordert, um diese Beobachtungen gut zu machen, und die Gewalt sowie die Unregelmäßigkeiten der Bewegung eines Schiffes“ überwältigende Schwierigkeiten bereiten. Dies hinderte die Leute jedoch nicht daran, es zu versuchen, und der Vorstand prüfte Vorschläge zur Bestimmung des Längengrades von Jupiters Satelliten bis zu seinem Untergang im Jahr 1828. Parlor schrieb 1824 an den Vorstand vom East India Military Seminary in Surrey, mit seiner Skizze und Beschreibung eines Geräts, das ein Teleskop mit einer 80-fachen Vergrößerung enthält. Nachdem er es auf See zwischen London und Lyme Regis getestet hatte, glaubte Parlor, dass es stabil genug sein würde, um die Satelliten des Jupiter oder die Konjunktion des Mondes mit anderen Sternen zu beobachten, „selbst bei rauer See und starkem Wellengang“. Dies waren große Behauptungen, aber der Vorstand nahm die Ideen von Parlour ernst genug, um im folgenden Jahr einen Seeversuch zu organisieren. Leider ist die resultierender Bericht stellte fest, dass der Apparat zu schwer zu handhaben war:
Aufgrund der sehr großen Länge des Teleskops und des Rahmens stellte ich immer fest, dass der Wind es so stark beeinflusste, dass es unmöglich war, es länger als eine Sekunde auf einen Stern zu fixieren… Ich fand es auch sehr unangenehm, es zu halten auf meinen Schultern für mehr als ein oder zwei Minuten wegen seines sehr großen Gewichts.
obwohl der Bericht darauf hinwies, dass es auf größeren, weniger lebhaften Schiffen nützlich sein könnte. Dennoch scheint es keine weiteren Entwicklungen gegeben zu haben.