Roald Amundsen-Nordwestpassage-Expedition 1903–06

Wie hat sich Amundsen seinen Kindheitstraum erfüllt?

Roald Amundsen-Nordwestpassage-Expedition 1903–06

Der norwegische Entdecker Roald Amundsen war der erste Mensch, der die Nordwestpassage auf einer von 1903 bis 1906 dauernden Reise erfolgreich mit dem Boot durchquerte.

Roald Amundsen aus Norwegen ist einer der berühmtesten Polarforscher der Welt. Er war der erste Mensch, der die Nordwestpassage durchquerte – den Seeweg über die Arktis, der den Atlantik mit dem Pazifik verbindet – und der erste Mensch, der den Südpol erreichte.



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Als Junge hatte Amundsen davon geträumt, die berühmte Nordwestpassage zu befahren, doch als er 1903 in einem selbst gekauften Boot die Segel setzte, war sein Hauptziel nicht die Fertigstellung der Passage, sondern herauszufinden, ob sich der magnetische Nordpol bewegt hatte seit seiner Entdeckung im Jahr 1831.

Amundsens Schiff, das Gjøa , war klein (47 Tonnen) und hatte eine Besatzung von nur sechs Mann. Es machte gute Fortschritte über die Baffin Bay, durch den Lancaster Sound, die Barrow Strait und erreichte Beechey Island am 22. August 1903, wo es in der Erebus Bay ankerte. Von hier aus Gjøa folgte John Franklins schicksalhafter Route in Richtung King William Island und ankerte an der Ostküste der Insel in Gjøa Haven.

Wissenschaftliche Beobachtungen

Zwei Winter lang widmeten sich Amundsen und seine Crew der Durchführung magnetischer und meteorologischer Beobachtungen. Eine große Enttäuschung für Amundsen war, dass er den magnetischen Nordpol nie erreichte. Dies lag daran, dass sich der Pol etwa 30 Meilen nördlich von seiner vermuteten Stelle verschoben hatte. Der Nachweis, dass sich der Pol bewegte, war jedoch von großer wissenschaftlicher Bedeutung.

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Durch die Passage navigieren

Die Gjøa am 13. August 1905 erneut in See stechen, durch die Simpson Strait südlich von King William Island und weiter zur Beringstraße. Als Amundsen einem Walfangschiff aus San Francisco begegnete, das in die entgegengesetzte Richtung kam, wusste er, dass er die Nordwestpassage vollenden würde. In sein Tagebuch schrieb er:

„Die Nordwestpassage ist fertig. Mein Kindheitstraum – in diesem Moment war er in Erfüllung gegangen. Ein seltsames Gefühl stieg in meiner Kehle auf; Ich war etwas überanstrengt und erschöpft – es war Schwäche in mir – aber ich hatte Tränen in den Augen.“

Da das Wasser nur einen Meter flach war, hätte ein größeres Schiff die Route von Amundsen niemals benutzen können. Während seine Leistung als einer der wichtigsten Meilensteine ​​in der Erforschung der Arktis gilt, war die Entdeckung einer Passage für die Handelsschifffahrt – das ursprüngliche Motiv für die Suche nach der Nordwestpassage – noch unerreichbar. Erst die Auswirkungen der globalen Erwärmung würden 2007 die Möglichkeit tieferer Routen für große Schiffe eröffnen.

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