Entdecken Sie die Geschichte eines über 100 Jahre unter dem Eis verlorenen Objekts, das geborgen, konserviert und jetzt zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert wird
04.09.2017
Wir entdecken die 8 Phasen des „Lebens“ eines Gegenstands, der über 100 Jahre unter dem Eis vergraben war und jetzt in der Ausstellung „Death in the ice“ im Londoner National Maritime Museum zu sehen ist.
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(Foto: Preston Patent Illuminator von HMS Erebus Parks Canada / Marni Wilson geborgen)
Preston Patent Illuminator ist ein Glasprisma, das verwendet wird, um Licht auf das dunkle Unterdeck eines Schiffes zu übertragen, in diesem Fall HMS Erebus .
Seine Wirksamkeit während der langen dunklen arktischen Winter wäre begrenzt gewesen, aber an Bord der Franklin-Expeditionsschiffe gab es kein elektrisches Licht.
Das Bild oben zeigt die Deckbeleuchtung, die aus geborgen wurde Erebus , wie es bei Lichtschein durch das Glas erschienen wäre.
(Foto: Parks Canada / Thierry Boyer)
Der in der Ausstellung ausgestellte Illuminator wurde geborgen aus HMS Erebus im Jahr 2015 von dem Unterwasserarchäologen Marc-André Bernier, der es auf dem Unterdeck fand. Irgendwann in seiner Vergangenheit hatte es sich von der oberen Terrasse gelöst, wo es ursprünglich montiert worden war.
(Foto: Detail der Messingoberfläche auf der gewölbten Seite mit voluminösen Korrosionsflecken und Bereichen mit Oberflächenverlust Parks Canada / Thierry Boyer)
Der Zustand archäologischer Objekte gibt oft Aufschluss über die Geschichte des Objekts. Aus diesem Grund kann der Zerfall als wertvolle Informationsquelle angesehen werden.
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Wenn wir die flache Seite des Illuminators genau betrachten, die auf der Außenseite des Decks nach oben gerichtet gewesen wäre, können wir sehen, dass das Glasprisma stark markiert ist. Einige dieser Spuren wurden möglicherweise von der Besatzung verursacht, die Ausrüstung darüber schleifte, oder von Sand, der in das Glas gemahlen wurde, als sie darüber gingen.
Diese und andere Beobachtungen wirken wie Hinweise und können mit anderen Kontextinformationen verwendet werden, um ein besseres Verständnis der gefundenen Site und der gefundenen Materialien zu erhalten.
(Foto: Archäologe Filippo Ronca kartiert Artefakte, die auf dem Unterdeck der HMS Erebus verstreut sind. Copyright Parks Canada / Marc- Andr Es ist Bernier, 2016 )
Vor der Ausgrabung wurde der Standort des Illuminators vom Archäologen aufgezeichnet.
Der Konservierungsprozess begann gleich während der Ausgrabungen, um das Artefakt im bestmöglichen Zustand zu erhalten – der Wechsel von der Meeresbodenbestattung zu Luft und einer trockenen Umgebung kann sehr nachteilig sein.
(Foto: Artefaktkiste zu Beginn der Reise nach Ottawa aus dem Norden. Parks Canada / Flora Davidson)
Nachdem es unter dem Eis geborgen war, wurde es zur Konservierungsbehandlung ins Labor in Ottawa gebracht.
Es war in feuchten Frottee- und selbstverschließenden Beuteln verpackt, um ein Austrocknen zu verhindern. Es wurde dann in einen starren, mit Isoliermaterial ausgekleideten Schutzbehälter gegeben und mit Schaumstoffblöcken an Ort und Stelle gehalten, um physische Schäden zu vermeiden. Anschließend trat der Illuminator seine lange Reise vom Standort in Nunavut zum fast 3000 km entfernten Labor in Ottawa an.
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(Foto: Ein Restaurator verpackt ein Artefakt, um es vor dem Austrocknen zu bewahren. Parks Canada / Thierry Boyer)
Im Labor wurde der Illuminator schonend von Grabresten wie Schlamm, Algen und anderen Meereslebewesen gereinigt. Es wurde dann in eine alkalische Lösung gelegt, um die Salze, mit denen es verunreinigt war, aus dem Meer zu extrahieren. Dies ist ein sehr wichtiger Schritt, da selbst nach dem Trocknen des Objekts das Vorhandensein von Salzen sehr schädlich sein kann.
Sobald dieser Vorgang abgeschlossen war, wurde der Illuminator in Alkohol in Laborqualität gespült, um restliche Chemikalien zu entfernen und das Objekt zu entwässern.
Nachdem das Objekt getrocknet war, wurde eine sorgfältige Reinigung der korrodierten Oberfläche vorgenommen, um weitere Details zu erkennen. Nur entstellende Korrosion, die sicher entfernt werden konnte, um weitere Details zu enthüllen, wurde entfernt. Die vollständige Entfernung der Korrosion kann die Authentizität tatsächlich beeinträchtigen.
Am Ende der Behandlung wurden weitere präventive Maßnahmen durchgeführt. Der Illuminator wurde mit einem Korrosionsinhibitor behandelt. Da die korrodierte Oberfläche porös und zerbrechlicher als Metall ist, wurde sie schließlich mit einem verdünnten Acrylatklebstoff in Konservierungsqualität verfestigt, um sie zu schützen.
Der konservierte Illuminator befindet sich jetzt in einem stabileren Zustand als vor der Behandlung, aber wie bei vielen archäologischen Materialien wird er sich weiter verschlechtern, wenn die richtigen Bedingungen nicht eingehalten werden. Daher gibt es für die laufende Pflege der Artefakte spezifische Temperatur-, Feuchtigkeits- und Handhabungsempfehlungen.
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Der Illuminator wurde mit einer Sammlung von Objekten, die für die Ausstellung bestimmt waren, an das Canadian Museum of History (CMH) geschickt, wo sie mit kundenspezifischen Halterungen ausgestattet und dann per Flugzeug nach Greenwich verschifft wurden. Ein Kurier von CMH reiste mit den Artefakten nach Greenwich, um das Auspacken und die Installation des Illuminators und der anderen Objekte in den Ausstellungskoffern zu überwachen.
(Foto: zeigt den Illuminator - ganz rechts im Bild - neben Platten, die auch von HMS Erebus geborgen wurden, ausgestellt in der Ausstellung Death in the ice in Greenwich)
Der Illuminator ist zusammen mit 64 anderen Gegenständen, die unter dem Eis geborgen wurden, jetzt im National Maritime Museum, London, als Teil der Ausstellung 'Tod im Eis' ausgestellt. Wenn die Ausstellung endet, wird sie nach Kanada zurückgebracht, wo sie für einige Zeit im Canadian Museum of History in Gatineau, Quebec, ausgestellt wird.
Informationen von Flora Davidson, Restauratorin, Parks Canada
Dieser Gegenstand und viele andere, die unter dem Eis geborgen wurden, sind auf der weltweit ersten Ausstellung zu sehen. Tod im Eis , die erzähltdie schockierende Geschichte von Franklins letzter Expedition in die Arktis.
Objekte aus dem kürzlich entdeckten Wrack der HMS Erebus zusammen mit anderen Artefakten und Kuriositäten, viele zum ersten Mal, mit dem Ziel, das mysteriöse Schicksal von Sir John Franklin und seiner Crew aufzudecken. Können die neuesten Entdeckungen Licht in eines der beständigsten Geheimnisse der Geschichte bringen?
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