Die Geschichte der schiffbrüchigen HMS Thetis

Schiffswracks und Bergung versunkener Schätze

Wie entsteht das Sonnensystem
Standort National Maritime Museum → Erdgeschoss → Galerie Voyagers

22. Januar 2016

Unser stellvertretender Kurator für Schiffsmodelle, Nick Ball, befasst sich mit der Geschichte der schiffbrüchigen Thetis. Was kann sie uns über die Rolle der Marine beim Schutz des Handels auf der ganzen Welt sagen?



Im Jahr 1829 wurde die Royal Navy Fregatte HMS Thetis in einem Sturm vor Kap Frio, Brasilien, gegen die Felsen geschleudert. Sie sank in einer kleinen Bucht mit dem Verlust von 28 Mann und ihrer Ladung Gold und Silber, die im Auftrag privater Händler transportiert wurde. Bergung von Geschäften und Schätzen von HMSObwohl es zunächst von der Admiralität verboten war, war es in den 1830er Jahren üblich, dass die Marine eine Gebühr für den Transport wertvoller „Fracht“ wie Gold und Silber im Auftrag privater Händler erhob. Nach dem katastrophalen Verlust der Thetis schickte die Royal Navy Captain Thomas Dickinson, um die kostbare Fracht aus dem Wrack zu bergen. Er übernahm das Kommando der HMS Lightning und machte sich auf den Weg nach Brasilien. Der findige Kapitän verbrachte über ein Jahr am Kap Frio und beaufsichtigte mit Taucherglocken nach eigenem Entwurf die Bergung von Geschützen, Ankern, Ausrüstung und fast drei Viertel des Gold- und Silberwerts von 160.000 Pfund Sterling aus dem Wrack (etwa 8 Millionen Pfund Sterling). heute). Die Bergungsaktion wurde unter einem jüngeren Offizier, Captain De Roos, gut fortgesetzt, nachdem Dickinson eine Meinungsverschiedenheit mit seinem kommandierenden Offizier in Rio de Janeiro hatte. Der Erfolg der Operation war jedoch größtenteils auf Dickinsons Einfallsreichtum bei der Konstruktion der Taucherglocke und des Starts zurückzuführen, der die Aufmerksamkeit der an wissenschaftlichen Erfindungen interessierten Royal Society auf sich zog. Erst nach einem langen Rechtsstreit mit den anderen Bergern erhielt Dickinson eine Belohnung für seine Arbeit. Er starb am 30. Juli 1854 im Greenwich Hospital, aber die Geschichte der Thetis-Bergung zeigt die wichtige Rolle der Royal Navy beim Schutz des Handels auf der ganzen Welt. Kommen Sie und sehen Sie sich Dickinsons eigene Modelle der Taucherglocken anin der neu gestalteten Voyagers-Galerie, die im November letzten Jahres eröffnet wurde. Es erzählt die Geschichte der Briten und des Meeres, indem es die Schlüsselthemen des Museums vorstellt und die Vielfalt der Sammlungen zeigt. Finde mehr heraus