Die Wirtschaftskraft von Universitäten und medizinischen Einrichtungen und Beitrag zur lokalen Gemeinschaft
Bruce Katz und David Jackson schlagen vor, dass die Puget Sound-Region Transport, Wohnen und Schulen berücksichtigen muss, um wirklich großartig zu werden.
Unter den 100 größten Ballungsräumen des Landes erhielten diejenigen, die sich am stärksten von der Großen Rezession erholt haben, im Laufe ihrer Erholung in der Regel Regierungsstellen, während diejenigen mit der schwächsten Erholung in der Regel verloren gingen. Howard Wial untersucht, inwiefern die jüngsten Trends bei der Beschäftigung im öffentlichen Dienst in den Metropolen sowie die aktuellen politischen Bemühungen zur Verringerung der Staatshaushaltsdefizite nichts Gutes für die Zukunft der Erholung verheißen.
Der Blizzard von 2015 veranschaulichte öffentliches Management vom Feinsten, und in einer Zeit, in der die Bürger über eine zerbrochene Regierung klagen, zeigt diese Naturkatastrophe, dass Regierungen funktionieren können. In diesem Beitrag untersucht John Hudak, wie verschiedene Gouverneure der Ostküste mit der Notfallvorsorge umgegangen sind.
Pressemitteilung der Brookings Institution, Office of Communications, Mai 2002.
Das Center for Transit-Oriented Development (CTOD) entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Center for Neighborhood Development (CNT) ein neues Maß für die Erschwinglichkeit, das Wohn- und Transportkosten in einer einzigen Maßnahme vereint, die anerkennt:
In diesem Artikel werden die Chancen und Herausforderungen untersucht, die mit der Expansion der Branche der Community Development Credit Union verbunden sind.
Dieser Bericht enthält vierundzwanzig Empfehlungen und Maßnahmen, die von der Wirtschaft ergriffen werden können, um diese Geschäftsmöglichkeiten zu nutzen, und vierundvierzig für die Regierung und den gemeinnützigen Sektor.
Die Einnahmen des District of Columbia brechen ein, aber das kann behoben werden. Im Gegensatz zu anderen Städten ist die Steuerbemessungsgrundlage der Hauptstadt durch Bundesgesetze stark eingeschränkt. Es gibt keine staatlichen Beihilfen und der Staat, die Industrie der Heimatstadt, ist steuerfrei. Carol Ó'Cléireácain skizziert ein nachhaltiges Einnahmesystem, das für das Überleben von Washington, D.C.
Dieses Diskussionspapier unterstützt die Neugenehmigung und Ausweitung der CDC-Steuergutschrift als ein gutes Instrument zur Förderung der Gemeindeentwicklung, bietet jedoch Vorschläge, um die Steuergutschrift effektiver zu gestalten.
Brookings Review-Artikel von Wellington Webb (Sommer 2000)
Eine neue Analyse der Tax Increment Finance (TIF) in Missouri stellt fest, dass die vagen Bestimmungen des Staates und die schwache Aufsicht einen Missbrauch des Mechanismus der wirtschaftlichen Entwicklung insbesondere in der Metropolregion St. Louis ermöglichen.
Brookings Review-Artikel von William C. Schambra (Herbst 1997)
Brookings Review-Artikel von Edward Glaeser (Sommer 2000)
Brookings Review-Artikel von Franklin Raines (Sommer 2000)
Brookings Review-Artikel von Mark Alan Hughes (Sommer 2000)
Rede von Evan Dobelle beim ''State of the Cities The Urban Recovery: Real or Imagined'', 8. Juni 1998
Bemerkungen von Anthony Downs, Senior Fellow, beim Brookings National Issues Forum ''Forging Metropolitan Solutions to Urban and Regional Problems'', 28. Mai 1997