William Baffin-Nordwestpassage-Expedition 1615–16

Erfahren Sie mehr über Baffins bahnbrechende neue Techniken zur Berechnung des Längengrades

William Baffin und Robert Bylot Nord-West-Passage-Expedition 1615-16

1615 suchten William Baffin und Robert Bylot nach der Nordwestpassage. Baffin leistete Pionierarbeit bei neuen Techniken zur Berechnung des Längengrades.

Die Entdecker Baffin und Bylot setzten die Segel, um nach der Passage zu suchen, die den Atlantik und den Pazifischen Ozean über den Polarkreis verband – eine begehrte Handelsroute. Sie glaubten, dass ihr Vorgänger Thomas Button, der ebenfalls die Nordwestpassage aufsuchte, zu Unrecht annahm, dass eine von ihm entdeckte Bucht in der nordwestlichen Ecke der Hudson Bay kein Zugang zur Passage war.

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Baffin und Bylot (die vor ihm mit Button und Henry Hudson gesegelt waren) brachen mit dem Schiff auf Entdeckung , jetzt auf seiner fünften Arktis-Reise. Baffin war ein herausragender Navigator und Pionier für neue Techniken zur Berechnung des Längengrades durch die Beobachtung der Beziehung des Mondes zu den Sternen.

Erster Ausflug

Auf ihrer ersten Reise kartierten Baffin und Bylot die Südküste der heutigen Baffin Island, der größten Insel Kanadas. Als sie in den Norden von Southampton Island segelten, am Eingang zur Hudson Bay, kamen sie zu dem Schluss, dass das Gewässer, das sie betreten hatten, umschlossen und daher nicht passierbar war. Also kehrten sie nach England zurück und kamen im September sicher in Plymouth an. Baffin kam zu dem Schluss, dass, falls eine Passage existierte, diese die Davisstraße hinauf gefunden werden würde, und mit dieser Idee im Hinterkopf ging 1616 eine zweite Reise in See.

Zweite Reise

Auf der Fahrt die Davis Strait hinauf, gelang es Baffin und Bylot, das Eis zu navigieren und nach Norden in die Baffin Bay zu segeln. Dann stoppte unpassierbares Eis weiter nördlich den Fortschritt. Bevor es nach Hause ging, wurden die Mündungen verschiedener Meerengen erkundet, insbesondere der Lancaster Sound. Ice blockierte seinen Eingang und Baffin kam zu dem Schluss, dass es keinen Teil des Durchgangs bilden konnte.

Als er nach England zurückkehrte, schrieb Baffin an seine Investoren: „Es gibt weder eine Passage noch eine Hoffnung auf eine Passage im Norden der Davisstraße. Wir haben den ganzen oder fast den gesamten Umfang davon abgesegelt und stellen fest, dass es sich um nichts anderes als eine große Bucht handelt, wie die Reise wirklich zeigt.“ Edward Parry sollte das Gegenteil beweisen, als er durch den Lancaster Sound segelte, aber seine Entdeckung lag über 200 Jahre in die Zukunft.

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