Schreiben auf See: vom Log zum Blog (2)

Viele Autoren wie Melville und O'Brien haben ihre Geschichten auf ihren eigenen Erfahrungen und denen anderer auf See basiert



03.10.2016

Dämmerung Tageszeit

Der Künstler und Schriftsteller John Kelly untersucht, wie das Schiffstagebuch seit langem zur Literatur und zur bildenden Kunst beigetragen hat.





Diese manchmal dringenden Chroniken bildeten die Grundlage für die Arbeit späterer Schriftsteller wie Melville, Philbrick, O'Brien und Golding, von denen sich einige auch auf die Gefahren langer Seereisen begeben würden.

Pilotenbücher und Der alte Seemann

Viele der Logeinträge des 18. und 19. Jahrhunderts wurden illustriert und zeigten Details zum Schiffsaufbau sowie zur Topographie der Küste. Ein Aspekt der frühen Entdeckungsreisen war die Suche nach geschützten Häfen, Hafenstandorten und geeigneten Siedlungsplätzen. Die 'Pilot Books' boten Panoramablicke auf ausgedehnte Küstenmerkmale.



Als literarische Quelle bot und bietet das Logbuch dem Dichter und Romancier eine Kulisse. Ein Großteil des Materials für Der alte Seemann würde aus erster Hand mit den Begegnungen mit Eis und sogar mit den Wegen der Albatrosse kommen. Coleridge verdankt viel den Reisen und Logeinträgen des Astronomen William Wales, der in den 1770er Jahren mit Cook in den Süden reiste. Wales wurde später Meister der Mathematik an der Christ's Hospital School, wo er den jungen Coleridge unterrichtete und zweifellos von seinem früheren Leben auf See erzählt hätte. Diese Bilder würden jahrelang gären, bevor Coleridge sein Meisterwerk hervorbrachte:

Die schöne Brise wehte, der weiße Schaum flog, die Furche folgte frei; Wir waren die ersten, die jemals in dieses stille Meer brachen.

Das Logbuch enthält immer noch einen wesentlichen Teil der Schiffsaktivitäten, sei es geschrieben, digital aufgezeichnet oder sogar Teil eines Blogs. Auf See ereignen sich immer noch unerwünschte Ereignisse, und dies wird im Logbuch aufgezeichnet. Die heutigen Seereisen von Marine- und Handelsschiffen verlassen sich immer noch auf diese routinemäßige Tagesaufzeichnung.



Star Trek und Logbücher im Weltraum

Reisen im Weltraum, diesem anderen großen Ozean, werden im Verlauf der Reise im Log-Format erzählt, nicht in Raumautos oder Raumzügen, sondern in Raumschiffen. Aus Star Treks Unternehmen das Logbuch des Kapitäns würde seine Vorgesetzten über das Geschehen auf der Mission informieren und historische Fakten für zukünftige Generationen aufzeichnen:

Logbuch des Kapitäns. Sternzeit 4513.3. Nach der Übernahme durch einen Androiden Unternehmen ist seit vier Tagen bei Warp sieben unterwegs. Jetzt betreten wir eine Umlaufbahn um einen Planeten, der noch nie kartiert wurde.

Jenseits der Fiktion geht die Vorstellung von einem Baumstamm weiter. Nach dem kürzlichen Besuch der Raumsonde Spacex Dragon reflektiert der ESA-Astronaut Andre Kuipers in seinem neuesten Blogeintrag einen wichtigen Meilenstein für die Raumfahrt. Er schreibt:



Die Dragon Frachtfähre hat uns nur kurz (Zeit) besucht. Es ging nach einer Woche. Aber für mich persönlich war es eine beeindruckende Mission, da ich beim Andocken und später beim Abnehmen von der Raumstation half. Es war eine beeindruckende Mission auch für die Tausenden von Menschen auf der Erde, die an Dragon gearbeitet haben, und für die gesamte Menschheit.

Die anhaltende Notwendigkeit, Erfahrungen auf See oder in den Weiten des Weltraums aufzuzeichnen, erfüllt eine grundlegende menschliche Funktion, indem sie Rechenschaftspflicht und Verständnis in den feindlichsten und abgelegensten Umgebungen bietet.

Dieser Beitrag ist ein Gastblog des Künstlers und Schriftstellers John Kelly. Sie können ihn kontaktieren per E-Mail .



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